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Land Rover Discovery 2 & Defender 2.5 Td5 1998-06 Turbo Turbocompresseur

Land Rover Discovery 2 & Defender 2.5 Td5 1998-06 Turbo Turbocompresseur
Land Rover Discovery 2 & Defender 2.5 Td5 1998-06 Turbo Turbocompresseur
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Land Rover Discovery 2 & Defender 2.5 Td5 1998-06 Turbo Turbocompresseur
LAND ROVER DISCOVERY 2 & DEFENDER 2.5 TD5 1998-06 TURBO TURBOCOMPRESSEUR. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. TURBOCOMPRESSEUR neuf KIT dajustement LAND ROVER DISCOVERY & DEFENDER 2.5 TD5 TURBO Diesel modèles de 1998 à 2006. CONTENU DU KIT TURBO EXACTEMENT COMME PHOTOGRAPHIÉ… 100 % NEUF TURBO DONC AUCUN PARTIE DE LÉCHANGE NE NÉCESSAIRE. LES NUMÉROS DE PIÈCE DU FABRICANT CORRESPONDANT INCLUS CI-DESSOUS À DES FINS DE RÉFÉRENCES CROISÉES SI NÉCESSAIRE POUR CONFIRMER LA PERTINENCE. LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (LD_) 2.5 Td5 4×4 06.98 – 02.16 90 122 2495 fermé véhicule hors route. LAND ROVER DEFENDER Cabrio (LD_) 2.5 Td5 4×4 06.98 – véhicules tout terrain ouvert 02.16 90 122 2495. LAND ROVER DISCOVERY Mk II (LT_) 2.5 Td5 4 x 4 01.99 – 06.04 102 139 2495 fermé véhicule hors route. S’IL VOUS PLAÎT LIRE AVANT D’ENVISAGER L’INSTALLATION DE BRICOLAGE DE CE CHARGEUR DE TURBO. La cause numéro un de la plupart des échecs du turbocompresseur peut être retracée au système de lubrification des moteurs. Les turbocompresseurs roulements dépendent d’un flux constant de la note correcte de bonne huile propre pour fonctionner correctement. Plusieurs facteurs peuvent conduire à la décomposition du système de lubrification du turbo, y compris un manque d’entretien, de qualité incorrecte de l’huile de pétrole ou de filtre, les conditions de conduite difficiles, ou dans la plupart des cas tout simplement l’âge du véhicule peuvent contribuer à la dégradation de l’turbos approvisionnement en pétrole. Les roulements à 90% de tous les turbocompresseurs de production sont pleines flottants roulements bronze de brousse qui soutiennent les turbocompresseurs principal groupe de rotation. Les jeux entre les roulements et le logement sont très serrés de sorte que toute contaminants / saleté / grain etc tenue dans l’huile peut faire des dégâts très rapidement si non corrigée. La meilleure défense que vous avez contre pétrole porté contaminants est un calendrier d’entretien très strict. Souvent les fabricants OE recommandé intervalle entre les vidanges dhuile ne sera pas suffisant. Turbo fabricants recommandent de changer votre huile et filtre à tout moment que lhuile commence à changer de son brun doré original à une couleur brune plus foncée. Dans certaines voitures de kilométrage plus élevées cela pourrait se produire au sein de 2000 miles ou même plus tôt. Le lhuile change couleur est due à plusieurs raisons principales. Tout dabord, la plupart des huiles daujourd’hui est très riche en détergent, cest conçu pour laisser le moteur propre plus longtemps. Malheureux pour le turbocompresseur ces détergents déposent une grande quantité de moteur « dirt » sur le système de lubrification. Si inchange pendant 3500 ou plus miles lhuile devient saturée avec cette saleté accumulée et commence à devenir très abrasifs pour les dégagements fines à lintérieur du turbocompresseur. Garder votre huile complété avec des changements réguliers de l’huile et de filtre de qualité correcte et sont essentielles à la vie du chargeur de turbo…. Lors de l’installation de votre nouveau turbo un système d’huile à débusquer et à la reconstitution de la nouvelle huile et le filtre est extrêmement important de veiller à pas de contamination est due à la nouvelle turbo… Cherchez des services de garage professionnels à installer en cas de doute. Notez que nous livrons partout cependant… Gratuit COURIER tarifs dexpédition ne couvrent pas toutes les ZONES postales… LIVRAISON en supplément à la BT de CODES POST suivant, HS1-9, IV1-36, IV40, IV51-56, KA27-28, KW1-3, KW5-15, PA20-49, PA60-78, PH17-26, PH30-44, PH49-50, ZE1-3, TR21-25, IM1-9, IM99, ALL-JE, ALL-GY… VEUILLEZ NOUS CONTACTER AVANT ACHAT POUR DEVIS DEXPÉDITION À LUN DES CODES POST BOVE… Adresses et BFPO Une boîte postale s’il vous plaît contactez-nous avant d’acheter… L’item « LAND ROVER DISCOVERY 2 & DEFENDER 2.5 TD5 1998-06 TURBO TURBOCOMPRESSEUR » est en vente depuis le mardi 6 juin 2017. Il est dans la catégorie « Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Autres ». Le vendeur est « aapoldham » et est localisé à/en Oldham. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Japon, Canada, Australie.
  • Marque: ELITE
  • Référence OE/OEM2: 452239-5008 452239-5009
  • Numéro de pièce fabricant: ATB050-COMPLETE TURBOCOMPRESSEUR
  • Référence OE/OEM1: GT2052S 452239-5003 452239-5005
  • Type: COMPLET TUROCHARGER
  • Référence OE/OEM: 452239-5006 452239-5006

Land Rover Discovery 2 & Defender 2.5 Td5 1998-06 Turbo Turbocompresseur